３月２６日の第二回エランミーティングに合わせて、無理やり名古屋に仕事を作って”夢の出張”を敢行してきました。
いきなりですが、写真はありませんm(_ _)m。
名古屋での真面目なお仕事の後、夜の部として、H.A.さん、Lov1さん、青いYくんとで、”名幹事”蓮車親父さんのお計らいで名古屋市某所で飲み会を開きました。皆さんとは初対面でしたが何故か Lov1さんは待ち合わせのホテルロビーで私のことが直ぐ分かったようでした。後にその訳が判明します。
年長のH.A.さんはとても懐の深い、お話の面白いナイスミドルでした。エラン歴２０年の貫禄です。興味深いお話をたくさん聞くことができました。H.A.号の瞳の謎を教えていただきました。
Lov1さんは蓮車親父さんがお仕事で欠席なので当日の幹事をして下さいました。これがまたやさしい、いいおじさんです。というか私とあまり変わらないお年でした。今回のミーティングが初の遠出とのことでした。
青いYくんはなんと故郷が広島で随所に広島弁が飛び出します。私より１０歳以上若いのに広島の旧車事情をよくご存知です。当日は仕事で睡眠時間２時間の所を若さでカバーして付き合ってくれました。
翌朝９時３０分頃、お仕事を済ませて蓮車親父さんが迎えに来て下さいました。エランかなと思っていたら、なんとバンデンプラス プリンセスで登場です。いよいよ、東海地方のロータスめぐりです。
この”王女様”は、すごいおてんばです。蓮車親父さんによると、奥様用にオートマ仕様の大人しい状態で購入されたけれど、諸般の事情であまり乗らなくなったところ、マニュアルに変えたりエンジンチューンを施したり、エアコンを搭載したりして、蓮車親父さんのお好みの方向へモディファイが進んでのことと。
名古屋市の環状の高速度道路を”おてんば王女様”で堪能しほぼ一周したところ、ミーティングに参加するため、高松から前日に西尾市入りを目指す den-36 夫妻と名古屋市から西隣の市に少し出たところの 東名高速ー大山田パーキングで合流しました。
この後は、一路蓮車親父さんのホームグランド”ＧＨＢ ことガレージ ホーム ベース”を目指します。
ＧＨＢは名古屋市から東南の西尾市へ向かう途中にあります。現在入庫中の”セブン”がお目当てです。番犬の Fitz くんがお出迎えです。むかーしのサンワ自工の工場のようなこじんまりとしたショップです。ほとんど蓮車親父さんの車の部品でいっぱいのようでした。
den-36 さんはセブンに座らせてもらって----いいなー----私の巨体では手間がかかってしょうがないので無理は言えません＾＾；。
ちょうどそのころお昼になったので、蓮車親父さん御推薦のラーメンをみんなで食べました。塩味のあっさりしたラーメンでした。蓮車親父さんは三食とも麺類でも大丈夫なほどのラーメン好きです。ここで一つ、お得な情報を。den-36 さんと言えば”讃岐うどん”でしょう。でも、ご本人はラーメンの方が好きなのですと。
さらに南下して岡崎市に入りますとかの有名な”交流の心”さんがあります。さすがにすごいです。パーツが豊富なのはネットでも感じられますが、お客さんの車がたくさん集まります。皆さん明日のイヴェントに備えて整備に余念がありません。写真は２６Ｒと４７ＧＴで、ミーティングではなく本ちゃんの”タイムマシーン”の方に出走するため、前日の今日、FISCO に向かって出発していました。
ここでは、欲しいものはたくさんありますが、懐具合も考えてガマンしました。
さらに南下して西尾市に入りますとお目当ての”Garage Full Scale”に到着です。
ここで問題が発覚！なんと明日出撃予定のスプリント号がお漏らし！普通、数時間のロスあるいは参加断念を覚悟するものと思いますが、主は至って落ち着いたもの。ハードトップをはずして、幌を付けたりしています。「えっ、直るの。」と心配していたら----
伝家の宝刀”カートリッジ式ウォーターポンプ”の交換部品を取り出し作業開始。見事２５分で交換終了。お漏らしの原因のお話まで拝聴し感心しきり。写真は den-36 さん御提供です。。
写真と言えば、Lov1さんが私を正しく認識出来た理由は。---彼は既に蓮車親父さんが広島にこられたときの記念写真で私の顔を認識していたのでした。ありがたいことにGarage Full Scale に貼ってありました。
Garage Full Scale でお茶して、不足部品のおねだりして、いよいよ本日お泊りの”リソート リンクス”へ出発です。”おてんば王女様”からスプリント号へ乗り換えです。おっ、そうそう、蓮車親父さんの父君にもお会いすることが出来ました。
西尾市より南はかなりの田舎なので市内に居るうちに夕食を済ませ、さらに南下して海沿に出ます。といっても、行程２時間弱のツーリングです。途中でスプリント号のまぶたが----以下、自粛。
den-36 夫妻は二度目のご利用とのこと、私にとって謎の”リゾート リンクス”の説明を聞きました。お知りになりたい人は直接蓮車親父さんへ（＾○＾）。
大浴場で汗を流したあと、コンビニで買い込んだアルコール類で作戦会議です。でも、明日朝５時出発なので２２時いや２３時には寝るようしました。
スプリント号のまぶたの不安が少し残りながらも４時に起床して５時にはリゾート リンクスを出発しました。ごらんのとおり真っ暗な駐車場で準備中の蓮車親父さんです。６時を過ぎるとかなり明るくなり一安心（＾○＾）。スプリント号はトルクフルな走りで快調です。やっぱり”おてんば王女様”より断然速い！
海岸沿いから北東へ FISCO を目指します。東名高速道路の日本平パーキングが待ち合わせ場所です。７時ころには皆無事集合しました。といっても青いYくんのエランと神戸３７改めAndy さんのエランにはマイナートラブルのようです。昨日出来上がったばかりのyasu 号と思しきグリーンのエランが高速道路で止まっているのを発見してヒヤリ。電話で確認するとマイナートラブルで大丈夫とのこと。H.A.号はなんとジャガーで牽引しての登場です。蓮車親父スプリント号、den-36号、Lov-1号はノントラブルで快調でした。
ここからは、一期に FISCO を目指してツーリングです。これだけのエランが並んで車線変更すると、まるで優雅にダンスを踊っているようです。
８時到着を目指して走ります。だんだん富士山が大きく見えるようになります。私は蓮車親父スプリント号の助手席でオープンエアーを堪能させていただきました。
到着しました。まだ、１０台程度しか集まっていません。左は、直前までもめたクレデンシャルパスです。何のことはない、簡単に手に入りました。
どんどんエランが集結します。ネットでの知り合いが来たかとわくわくします。東北からの青エランさんをはじめたくさんのエランのネット仲間とお会いすることが出来ました。
結局７０台近いエランが集まったそうです。誰かが、子供のクレヨンの箱のようだと言ってました。集合した固体の詳細はカーマガのブログに掲載されると思いますのでここでは省略します。ボディーカラーをはじめ同じエランは一台もなく、皆さん自由にエランを楽しんでおられるのだなと感じました。
右のような屋台でお昼ご飯を購入して皆で車座に道路に座り込んで食べたのも良い思いでです。
左の写真はタイムマシーン フェスティバルの方にも参加された Mic さんの走りを応援している仲間の姿です。フェスティバルはとても大規模で、名ドライバーを沢山集めた模擬レースや、ＧＴ−Ｒ、ヨタ８、フェアレディ----などなどのミーティングも共催されていました。
楽しい時間ほどアッと言う間に過ぎてしまいます。
エランミーティングそのものはほんとにミーティングで、自己紹介のみで終わりでした。最年長と最年少のオーナーが特別賞に預かりましたが、行動を伴にしていた GOTO＠愛知さんが惜しいところで最年少賞を取り逃がしました（＾○＾）。ほかには、アメリカで新車のエランを購入してその後も日本に持ち帰り、ワンオーナーでエランに乗り続けておられる方が特別表彰されていました。
去りがたい気持ちを残しつつ遠方の方から順に帰路につかれます。
私はこの写真に登場した怪しいおじさんとともに、タイムマシーン フェスティバルの方を夕方まで楽みました。この車はロタリーエンジンを積んだグラチャンカーで模擬レースを走らせました。その後、列車を乗りついて広島に帰りました。
夢のような”出張”でした。皆さん、ありがとうございました。
